300 кг автоматична люлка

Как работи 300 кг автоматична люлка?

1. Сигнал за задействане: Отварянето на вратата може да бъде задействано чрез различни методи, като инфрачервени или микровълнови сензори, ръчни бутони, системи за контрол на достъпа и др.

2. Обработка на системата за управление: При получаване на сигнал контролерът оценява входа, проверява дали са изпълнени условията за отваряне и издава команда за активиране на задвижващата система.

3. Механично рамо, задвижвано от мотор: Моторът с висока мощност се активира и, използвайки механизъм за редуциране за извеждане на стабилен въртящ момент, задвижва механичното рамо или свързващата система в движение.

4. Процес на отваряне на вратата: Механичното рамо натиска вратата, за да се завърти около пантите й, отваряйки я до предварително зададен ъгъл. Този процес използва механизъм за "мек старт" за предотвратяване на внезапни удари, като гарантира, че дори тежка 300 кг врата се отваря гладко.

5. Задържане в отворено състояние: Вратата остава в отворено положение за определено време, което може да се регулира.

6. Автоматичен процес на затваряне: Системата за управление издава команда за затваряне на вратата; моторът обръща посоката и вратата се затваря бавно, за да се предотврати затръшване или удар, като по този начин се гарантира безопасна работа дори при тежки врати.

Какви са методите за монтаж на 300 кг автоматичен задвижващ механизъм за въртяща се врата?

Поради специфичните изисквания, свързани с задвижването на тежки панели на вратите, 300-килограмовият автоматичен задвижващ механизъм за въртящи се врати поставя високи изисквания към монтажните структури, разпределението на натоварването и пространственото оформление. Има три основни метода на монтаж, всеки от които е подходящ за различни архитектурни условия, типове врати и изисквания за дизайн; по време на фазата на консултация по проекта ние ще анализираме вашата конкретна ситуация и ще предоставим персонализирани препоръки.

I. Горно монтиран тип връзка

За задвижванията за люлеещи се врати това е най-разпространеният и гъвкав метод за монтаж. Основният двигател е монтиран на стената или греда директно над колектора на вратата. Високоздраво свързващо рамо се свързва към изходящия вал на двигателя в единия край, докато другият край е шарнирно закрепен към горната част на крилото на вратата. Крилото на вратата се върти около оригиналните си панти, елиминирайки необходимостта от подмяна на съществуващите шарнири на вратата.

Предимства:

Удобен за реновиране: Не изисква промяна на пода, което го прави идеален за надграждане на съществуващи сгради.

Лесна поддръжка: Основният модул е ​​открит, което позволява проверка и ремонт без премахване на вратата.

По-ниски разходи: Не изисква вградени компоненти или сложни строителни работи.

Изисквания за инсталиране:

Горният колектор на вратата трябва да бъде изработен от здрав бетон или стомана; леките стоманени рамки са строго забранени. Светлата височина трябва да бъде ≥ 2100 mm, а монтажните отвори за рамото на връзката трябва да бъдат предварително пробити в горната част на крилото на вратата.

II. Монтиран отгоре тип със задвижване

Ако вашият проект изисква висока точност или високо ниво на херметичност, ние може да препоръчаме този метод на монтаж. Моторът и редукторът са интегрирани в горния шарнирен възел. Платното на вратата се монтира чрез специализирани носещи панти, монтирани в горни и долни шарнирни гнезда; моторът задвижва директно горния шарнирен вал, като по този начин върти цялото крило на вратата.

Предимства:

Плавна работа: Липсата на люлеещо се рамо на връзката гарантира, че крилото на вратата остава стабилно и без клатене.

Отлична херметичност: Обикновено се използва в чисти помещения и лаборатории; в комбинация с уплътнителни ленти се постига висока степен на херметичност.

Естетична опростеност: Липсата на открито свързващо рамо води до по-чист, по-рационализиран визуален външен вид.

Превъзходно разпределение на натоварването: Теглото на вратата се разпределя между горния и долния шарнир, което удължава живота на пантите.

Изисквания за инсталиране:

Изисква изграждане на нов отвор или цялостно конструктивно обновяване на съществуващ отвор. Основна плоча за долната шарнирна муфа трябва да бъде вградена в пода, а носеща стоманена плоча трябва да бъде вградена в горната конструкция. Самото крило на вратата изисква изрязан по поръчка централен отвор, за да побере горния шарнирен вал. Към този метод трябва да се подхожда внимателно при проекти за обновяване, включващи съществуващи конструкции, и може да не се препоръчва в такива случаи.

III. Подземна хидравлична система

Това представлява скрито решение, предназначено за търговски обекти от висок клас и среди без надземни структурни елементи. Хидравличният цилиндър и моторът са интегрирани в вграден в земята корпус; тласкач се простира нагоре от пода, за да се свърже с долния ръб на крилото на вратата, карайки вратата да се завърти навън от основата си при отваряне.

Предимства:

Напълно скрито: Няма видимо оборудване отгоре, като по този начин се запазва естетическата цялост на фасадата на сградата.

Подходящ за конструкции без греди: Идеален за пространства със стъклени окачени стени или окачени тавани от гипсокартон.

Подобрено усещане за повод: Често се използва за входове на луксозни магазини, музеи и частни вили за създаване на грандиозен, церемониален ефект.

Изисквания за инсталиране:

Повърхността на земята изисква изкопаване на ровове и предварително вграждане; завършената повърхност трябва да бъде подложена на хидроизолационна обработка, за да се предотврати корозия, причинена от натрупване на вода. В случай на неизправност капакът за достъп трябва да се повдигне, за да се извърши поддръжка, което може да бъде относително неудобно. Освен това тази система налага строги изисквания по отношение на плоскостта и равността на пода. Ако вашият проект поставя особено висок приоритет върху естетиката - и при условие, че условията на обекта са съвместими - този метод на инсталиране служи като отличен избор.

ЧЗВ

Въпрос: Каква е фундаменталната разлика в принципите на работа между 300 kg задвижване на летяща врата и 150 kg модел?

О: Основната операционна логика е идентична; въпреки това хардуерното резервиране се различава значително.

Мотор: Моторът в 300 кг автоматичен задвижващ механизъм за люлеещи се врати се отличава с по-висока мощност и по-дебели радиатори.

Материал на зъбното колело: Устройството от 300 кг изисква зъбни колела, прецизно обработени изцяло от стомана, за да издържат на огромни сили на срязване.

Якост на пружината: Когато е оборудван с функция за затваряне на врата, вътрешното налягане на възвратната пружина в задвижването на въртяща се врата от 300 kg е 2 до 3 пъти по-голямо от това на стандартните модули.

Въпрос: Защо скоростта на отваряне на 300 кг задвижване на въртяща се врата изглежда относително бавна?

О: Това се дължи на управлението на физическата кинетична енергия; ако врата от 300 kg се движи твърде бързо, кинетичната енергия, която генерира, би представлявала значителна опасност за безопасността.

Устройствата за тежък режим на работа дават приоритет на работната стабилност при висок въртящ момент, а не на чиста скорост, за да осигурят способността за мигновено спиране във всяка точка от движението на вратата.